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エコノライン修理※全て確認がとれているわけではありませんがご参考に。★=CampingcarShop or Builder ○=Import Car Shop ■北海道 ■東北 ■関東 ■甲信越 ■東海 ■関西 ■九州 ■その他
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粋な人生 〜Motorhomeいじりと旅の記録・・・Motorhomeに手を入れる、うまくいってもいかなくても楽しい。
そして、気の向くまま旅に出かける
'95 Fleetwood Jamboree Seacher 24ft====>
Spec
ようこそお越しくださいました。マスターのKenryuです。このWebサイトは我が家の動く城『モーターホーム/キャンピングカー』を少しばかりご紹介しています。ごゆっくりご覧になっていかれてください。お気に召した記事などありましたら、コメントいただけますと幸いです。
2010.02.28 Sunday
2010/2/27 - 2010/2/28 ダイナランド
今シーズン滑走日数、14-15日目のダイナランドです。
ホントに今シーズンは行きまくっています。ここ2週間用事で行けなかったのですが、オリンピックのハーフパイプを見てうずうずしておりました。 さて、今回は天気予報が雨、それも大荒れになりそうだ、ということで半分あきらめ気分ではありました。金曜日の夜の準備段階ではまさしく嵐になってましたし。 ですが、朝になると少し青空が見え、ダイナランドに向かう頃には晴天に。 なんとピーカンです。前日の雨で雪は重かったですが、ゲレンデは空いていて快適そのものでした。 ウェアなど脱いで滑ってもいいくらいの陽気です。 ですが、こんな調子で滑っていたからではないですが、ママがシーズン券のICカードを落とすハプニングが。結局、出てこず、1000円で再発行してもらいました。 ママ落ち込む図 それから、ダイナランドのゲレンデにはライブカメラが設置されていて、ネットで見ることができますが、それを使って本当に見えるか?実験してみました。(そりゃ見れるでしょうが・・・) 実家の母に電話をし、ライブカメラ下で手を振ると、ちゃんと見れたようで(当たり前か・・)記念にスナップショットを撮って送ってもらいました。 どうです!なんかいますでしょ。 というわけで、最高の土曜日でした。 さて、翌日の日曜日の天気予報は、27日(土)18:00-24:00 降水確率30%、28日(日)0:00-6:00 降水確率90% 6:00-12:00 降水確率70% 12:00-18:00 降水確率20%というなんだか急激に天気が変わる予想。 土曜日の夜など、雨降る気配など無く、こりゃ天気予報はずれるんじゃない?と思いつつ、早めの就寝。( ̄¬ ̄)Zz.. 朝一のサンライズを狙うつもりで4時に目覚ましをセット。 4時のコールで起きると、かなりの土砂降りで一気に帰るモードでもう一度寝ました。 それでも、雨の中、サンライズでリフトに乗っている強者もたくさんいましたよ。 7時頃、雨の音が静かになったので、止んだかと思ったら、なんと雪に変わっており、さっさと支度してゲレンデへ。その後は2時間程、雪が降ったあとは、昨日と同じようなピーカンに。 パークなどに入り、半日楽しく過ごしました。 ゲレンデは春スキーの様相になってきましたね。 2010.02.25 Thursday
燃料ポンプ修理
昨年の6月に交換した燃料ポンプですが、ガソリンを満タンにすると、どこからかガソリンが漏れてきていましたので、交換をお願いしたロータスRVに連絡し、修理をお願いしました。
ロータスRV 桑名営業所 => http://www.rotas-rv.co.jp/corporate/kuwana.html 原因を調査してもらうと、予想していた燃料タンクから給油口までのパイプでは無く、燃料ポンプ上部のパッキンからとのこと。今回、燃料ポンプは社外品の持ち込みであったため、パッキンはもともとの燃料ポンプのパッキンを流用していただいたのですが、それがいけなかったようです。 新たなパッキンを発注、取り付けいただき完璧に修理いただきました。 200L近くのガソリンを移しつつ、検証しつつ完璧に修理いただいた工場長と親身になって対応いただいた桑名営業所のY氏に感謝です。 こちらは、国産からアメ車まで、トレーラーからクラスAまで、シャーシからコーチ部まで、ほとんどの対応が可能です。修理方法や部品の手配などもロータスRVのネットワークで対応いただけています。 自宅から1時間程と少し遠くはありますが、これまで、なかなか信頼できるショップが見つからなかったので、当分、お世話になることができそうです。 東海地区の方、オススメします。 2010.02.11 Thursday
2010/2/6 - 2010/2/7 ダイナランド
今シーズン滑走日数、12-13日目のダイナランドです。
今回も火曜日あたりからずっと雪が降っていましたので、土曜日のサンライズを狙い、金曜日の23時頃に出発しました。今回は会社の後輩、オカちゃんといっしょです。 既に、自宅を出るとき、雪がパラついていました。 東海北陸道は、郡上八幡以北がチェーン規制がかかっていました。 美並ICあたりまでは、非常に順調に進んでいたのですが、トンネル連続区間に差し掛かったあたりで、いきなりゆっくりに。イヤ〜な予感がしましたので、少し車間距離を空けて進んでいたところ、見晴らしの良いトンネルとトンネルの間の高架橋にて、前方のブレーキランプが次々点灯しました。 自分もブレーキをかけたところ、 『ザザザザー・・・・( ̄_ ̄ i)』 止まりません。思いっきり滑りました。テッカテカです。 かなり車間を空けてましたので助かりましたが、詰めて走っていれば間違いなく、おかまを掘るところでした。 案の定、数台前ではRVらしき車が側壁に追突してました。こんな急激に路面状況がかわるなんて、全く恐ろしい。 なんとか、数km程先のぎふ大和PAでチェーン装着しました。 その後は ↓ な路面。吹雪で積雪路です。 その後は、スキー場まで、ずっと積雪路でした。 その分、ゲレンデはかなりの新雪。特に土曜日は1日中パウダーを味わいました。 リンク・トラックバックに関しての方針 当サイトはリンク・トラックバック共にフリーです。 |